2008年7月7日，镶嵌在丝绸之路上的一颗明珠，格外耀眼夺目，这一天，天朗气清，艳阳高照，魅力四射。这座城市和她的200多万人民一派节日的盛装，喜迎北京奥运圣火在山河名城兰州的传递，庄严的圣火点燃仪式就放在了具有百年历史的天下黄河第一桥。百年黄河铁桥与百年奥运意义非同寻常。让历经沧桑、饱经风雨的“黄河第一桥”见证奥运圣火在山河名城的传递，见证西部名城的崛起，见证共和国的强大。

黄河铁桥，在兰州市区，白塔山下，原以24只大船贯通，浮于河面，旧称“镇远桥”。《兰州古今注》记载：清光绪33年（1907年）把浮桥改为铁桥，长70丈，宽2丈2尺4寸，桥下设4墩，下用水泥铁柱，上用石块砌成。共花白银30万6千余两。工程由德商泰来洋行承修，保固30年。但物资运输和施工全为我国承担，各地人民以骆驼、大轱辘车，远涉千里，东至天津等地运输架桥材料，终于在黄河上架起第一座铁桥。

兰州地处中国几何版图的中心，是中、东部通往新疆、青海、宁夏及甘肃南部的交通咽喉。古代这是控扼河西走廊、青海、宁夏的交通要冲，“丝绸之路”的必经之地。在交通、战略上俗有“敌若据此桥，则河西隔绝，饷援难通”之称。1954年进行加固，上架弧形钢架拱梁。结构、气势更见雄伟。多少年来，令人叹息于古昔工程的坚美。

黄河铁桥为际华3512公司的发展立下了“汗马功劳”。49年至79年的30年里，公司需用的原材料和生产的军需品大都是通过黄河铁桥运进运出的。节假日职工由此桥出入市区购物、走亲访友。随着交通运输业的发展和保护久负盛名的“黄河第一桥”。兰州人民于79年10月在际华3512公司西南角的河面上，架起了一座现代化的公路桥。